Le bâtiment au pied du moulin s’effondre. Une restauration complète s’impose! Celle-ci a permis d’installer un moteur thermique Fuel Lourd lourd, identique à celui qui a été utilisé avant l’arrivée de Michel Markey en 1938. Ce moteur actionnait le mécanisme du moulin en remplacement des ailes cassées.
En 2007, le moulin a retrouvé son potentiel d’origine avec la ré-implantation de meules à huiles au rez de chaussée. En plus des trois paires de meules à grains, le moulin peut maintenant entraîner la paire de meules à huile. En 2008, une presse à huile (offerte par le charpentier des moulins Eric Vanleene) complète l’installation oléagineuse.
Joseph Markey, lors de sa retraite, reprend le flambeau et permet au moulin d’être toujours en activité. Passionné par la technique, il a aménagé le site pour l’ouvrir au public. Ainsi, les années 2000 ont vu s’implanter successivement le musée de la vie rurale Flamande (collection de M. Marcel Leupe), le musée du machinisme agricole et de l’énergie.
Les ailes se brisent. C’est avec l’aide de son fils Joseph, spécialiste de l’ingénierie mécanique, que Michel Markey réinstalle de nouvelles ailes. Ces dernières sont construites à l’identique tout en bénéficiant des techniques de fabrication les plus modernes. Il se dit que depuis « le Steenmeulen tourne au moindre zéphir » !